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摘要:本文针对某散货船主机降速节能后对主机运行工况的负面影响,基于柴油机与涡轮增压器之间的匹配特性及其优化措施的分析,对主机VTR354型涡轮增压喷嘴环进行优化再匹配,以改善柴油机性能,为航运企业营运船舶提供可操作和重应用的节能减排方案。通过主机运转试验,结果表明主机在同一常用运行转速下,涡轮增压器喷嘴环优化后主机各缸的排气温度均有不同程度下降,主机扫气压力提高了0.17bar,较优化前提高8.9%,改善了柴油机因降速引起的扫气压力低,排气温度高的不良性能。
关键词:节能;优化;应用;增压器;喷嘴环;
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