DPF降怠速再生影响因素研究

摘要：基于降怠速(Drop-To-Idle DTI)再生的特点，运用试验手段分析了降怠速再生时颗粒捕捉器(DPF)内部温度场分布，研究了不同碳载量下和不同时刻进入降怠速工况主动再生对DPF内部最高温度的影响。结果表明：随着碳载量的增加，降怠速工况再生DPF内部载体最高温度变高，DPF载体损坏风险变大，同时降怠速工况再生DPF内部载体的最高温度受进入降怠速工况的时刻影响。

关键词：降怠速;主动再生;最高温度;