发动机空气滤芯结构优化对进气性能提升的实验分析

摘要：本研究分析了一种新型汽车空气滤清器结构，通过集成宽频消声器与谐振腔设计，提升了进气效率并降低了噪声水平。实验表明，

新型滤清器的进气流量提高了15%～20%,同时噪声水平降低了25 dB,尤其在中低频段降噪效果显著。研究还探讨了滤清器优化设计的持

续改进方向，包括滤芯材料的进一步提升、消声结构的优化以及壳体轻量化设计。针对不同车型的实际应用，验证了新型滤清器在SUV、

商用车等车型中的推广前景。本文为汽车空气滤清器结构的改进设计提供了数据支持与技术参考，有助于推动空气滤清技术的进一步发展。

关键词： 空气滤清器;宽频消声器;谐振腔;进气效率;降噪技术;